Sozialblatt

Zittau. Mit einem Stand auf der Mitmachmesse ACTIVA, die Ende April 2007 in Zittau stattfand, war Verkehrsplaner Dipl.-Ing. Matthias Böhm als Mitinitiator des Zittauer Arbeitskreises für soziale Gerechtigkeit (ZAK) vertreten. Der Arbeitskreis bietet Arbeitslosen eine Kontakt- und Anlaufstelle bei Fragen und Problemen. Dazu wird vierzehntägig donnerstags in den Räumen des Demokratischen Frauenbundes Zittau, Bahnhofstraße 17, ein offener Arbeitslosentreff organisiert. Zile ist die Einführung eines Sozial-Tickets für Bus und Bahn.

Sozial-Ticket und Bürgerbus

Der Arbeitskreis hat sich das Ziel gesetzt, für sozial Benachteiligte wie beispielsweise Arbeitslose und Sozialhilfempfänger die Einführung eines verbilligten Sozialtickets für den Bus- und Bahnverkehr im Landkreis Löbau-Zittau zu erreichen.

Derzeit beträgt der Preis für eine Monatsfahrkarte im Landkreis Löbau-Zittau 133 Euro, was für viele nicht bezahlbar ist. Sozialtickets wurden bereits in mehreren Städten eingeführt, u. a. in Berlin. Hier bezahlen Sozialticket-Inhaber die Hälfte des normalen Fahrpreises.

In den letzten Jahren sind immer mehr Bus- und Bahnfahrten gestrichen worden, was zur Folge hat, daß öffentliche Verkehrmittel für viele Bürger unattraktiver werden. Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit wurden die Fahrpreise erhöht, was sinkende Fahrgastzahlen zur Folge hatte. Der Arbeitskreis will nachweisen, daß mit der Einführung eines Sozialtickets die Auslastung der Busse und Bahnen erhöht werden kann. Zur Ermittlung des Bedarfs hat der ZAK einen Fragebogen erstellt. Momentan wird der Antrag für ein Sozialticket vom Landrat geprüft. Auch die SPD-Kreistagsfraktion unterstützt dieses Vorhaben. Gegen die Kürzungen im Busverkehr wurden 1.000 Unterschriften gesammelt.

Ein weiteres Vorhaben ist der Einsatz eines Bürgerbusses im ländlichen Raum. In Deutschland wurden bisher schon 50 Bürgerbusvereine gegründet, unter dem Motto "Bürger fahren Bürger". Der Arbeitskreis setzt sich dafür ein, auf der Strecke zwischen Herrnhut-Obercunnersdorf eine Bürgerbus einzusetzen, da die Bahnlinie eingestellt wurde und die Strecke in den Linienbusfahrplan nicht mehr aufgenommen wird.

Eine nachahmenswerte Neuerung des KVG ist der Einsatz eines Anrufbusses auf der Strecke Löbau-Kittlitz-Weißenberg, der je nach Bedarf fährt und in den ZVON-Tarif integriert ist.

Fazit: Man sollte öfter mal das Auto stehen lassen und mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren, mit gutem Gewissen, weil besser für die Umwelt und für den eigenen Geldbeutel ist, wie der Blick zur Tanksäule lehrt. Eine Tageskarte, mit der man im ZVON-Verband zwischen Zittau-Görlitz-Bautzen mit Bus und Bahn fahren kann, ist erhältlich für 10 Euro .

Mehr:
http://www.weltladen-zittau.de

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• Sozialticket

  von Gauch Richard Bürgerinitiative "Leipzig braucht ein Sozialticket " am 11.06.2007 - 00:34:59
  www.sozialticket-leipzig.de
  
  

• Es wird höchste Zeit!

  von calimero am 11.06.2007 - 21:10:30
  endlich mal ein richtiges vorhaben, was sich da anbahnt. für sozial benachteiligte bürger wird es eine erleichterung sein. nur dass sich so lange in der sache nichts getan hat, ist traurig. schließlich geht das schon so, seitdem die hartz-reform eingetreten ist. von daher ist es nun fast schon 5 vor zwölf! es wäre schön, wenn der landkreis zusammen mit der stadt zittau den zeiger aufhält.
  
  

• Ticket sozial

  von Ferdinand am 13.06.2007 - 18:39:38
  Nicht nur für sozial Benachteiligte - also sozial nicht Bevorteilte, meine ich - sollte es ein Sozialticket geben. Es ist eine Umweltfrage und wäre nur vernünftig, wenn Bus & Bahn extrem preiswert wären. Sonst gibt es keinen Anreiz zum Umsteigen - Vernunft ist nicht geil, aber Geiz!
  
  

• Sozial-Paß ab 01.01.2008?

  von beatrice am 11.12.2007 - 08:10:24
  Ein erster Schritt ist erreicht, der Sozialpaß soll für den Kreis Zittau ab Januar eingeführt werden, am 12.12.07 wird der Kreistag darüber entscheiden. Abzuwarten bleibt, wie konkret diese Hilfe aussehen wird für Alg II-Empfänger und Familien.